90后新能源面包车司机的心声：电车比汽油车好开

“在深圳摸爬滚打这么多年，终于找到了自己喜欢的工作。”小刘兴奋地说到。

自从大学毕业后，小刘在公司当过技术员，也去做过美团外卖，开过早餐档。但是，这些都不是他想要的。

对于小刘来说，有一份时间自由，收入不错的工作是**的。

现在小刘是货拉拉的一名司机，对于这份工作，小刘很是满意。“因为这个工作非常自由，自己可以安排自己的时间，想什么时候休息什么时候休息，并且不用担心货的问题。”

新能源面包车综合使用成本低

现在，加入货拉拉平台的车辆大多是新能源面包车。在小刘看来，新能源面包车比汽油面包车好开。“新能源面包车比传统汽油面包车好开，速度好控制。”“下雨天要顾着点，基本也没啥影响。”但是，对于大多数司机而言，赚钱是重中之重。为了增加收入，除了更多的跑单以及提升服务质量增加收入外，降低成本非常重要。

小刘进入货拉拉六个月多，收入逐月增加，最高达到1.3万元。这其中，离不开小刘每天平均辛勤工作10个小时以上以及货运平台的口碑和信誉。

与此同时，我们也不得不承认新能源面包车在使用成本上面的优势。小刘告诉小编，新能源面包车充电比汽油车加油便宜很多，他平均一个月充电费用在1000元左右，平均每天才30多块钱。

而在满电情况下，这台华晨鑫源好运一号能够跑290公里，与汽油车相比能够节省很多费用。

“我现在车辆每个月租金是3100元，是以租代购的，也有租金便宜2300左右租金的，不过续航只有180公里左右，如果长单跑的多，月收入破万是没什么大问题的，毕竟充电便宜。”小刘咧着嘴笑着说道。

新能源面包车经过十多年的发展，在技术层面已经越来越成熟，零部件成本在为了只会越来越便宜，同时国家和各地政府也陆陆续续出台补贴政策，新能源面包车与汽油车相比，综合使用成本的优势已经非常明显了。

特别是在“双碳”目标下，新能源面包车逐步替代传统面包车的速度将会加快，未来将会有越来越多的司机加入使用新能源面包车的队伍中。

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